橋架鋼槽安裝:a.線槽的連接應連續無間斷,每節線槽的固不應少于兩個。在轉角、分支處和端部均應有固,并應緊貼墻面固定。b.鋼槽直線段連接應采用連接板,用半圓頭螺絲由內向外穿出加上平墊、彈墊螺帽緊固。連接處間隙應嚴密平齊。后清除鋼槽內雜物,蓋上蓋板。槽蓋應齊全、平整、無翹角。c.固定或連接線槽的螺釘或其他緊固件,緊固后其端部應與線槽內表面光滑相接。d.鋼槽進行轉角、分支連接時應采用彎通、二通、三通、四通等進行變通連接,鋼槽末端應加裝封堵板。線槽的出線口應位置正確、光滑、無1毛刺。線槽敷設應平直整齊,水平或垂直允許偏差為其長度的百分之2,且全長允許偏差為20mm。f.線槽兩端必須做好跨接地線,并留有伸縮余量,地線使用銅編織線;但金屬線槽不能作為設備的接地導體線槽必須單端接地。
橋架常見的五大方式:槽式,這種方式的屏蔽干擾的性能要較好,因為它的全密封形式的保護,可以讓電纜不舍到外界的腐蝕和損毀,具有防塵作用,有很好的抗沖擊和防止外界的額信號干擾的好處。這是傳統的方式,也是目前銷量上1受歡迎的一種方式。托盤式,這種方式,因為底部打了孔,所以有很好的散熱功能。這種方式的造型還是美觀的,載荷能力也算還好,結構上基本不復雜,基本上外觀和性能上跟槽式的是差不多的。
不銹鋼橋架的安全技術措施必須遵守本公司有關安全的規定。高處作業,不得向上、向下拋物。使用竹梯前應檢查其牢度,不得利用竹梯吊橋架。腳手架搭設后,應按規定驗收后,合格才能用。升降臺使用前,應檢查、試驗可靠性和穩定性。吊裝橋架繩索應牢固,吊物下不得站人或有人工作。不銹鋼橋架蓋板應吊一塊、固定一塊,防止滑落傷人、損物。不得隨意在剪力墻上鑿孔、埋設膨脹螺栓。對連接固定支、吊架的螺栓,要注意其所能承受的拉力和剪切力與橋架的載荷匹配,切忌大規格型鋼用單只小螺栓連接。不銹鋼橋架不得作為人行通道和站人平臺。